船用往复泵的管理规定最新（船用往复泵拆检流程）

摘要： 本篇文章给大家谈谈船用往复泵的管理规定最新，以及船用往复泵拆检流程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、跪求船用往复泵的拆装和需注意的问题!!...

本篇文章给大家谈谈船用往复泵的管理规定最新，以及船用往复泵拆检流程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、跪求船用往复泵的拆装和需注意的问题!!
• 2、轮机管理的轮机管理
• 3、泵的安装一般规定有哪些

跪求船用往复泵的拆装和需注意的问题!!

往复泵的拆装 解体 切断电源， 挂上--禁止合闸-警示牌。 关闭管路上的吸排截止阀 。拧下储油箱丝堵， 放空滑油， 拆下仪表和管路。

拆下排出阀阀盖，拆出排出阀限位螺母，弹簧，盘形阀片。检查盘形阀面是否有磨损痕迹。若有明显痕迹，应上研磨台（板）粗磨，细磨直到粘合良好为止。

经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求。以水泵运转时，油位到油标中心为准。经常检查油质情况，发现油变质应及时更换新油，确保泵工作正常。

离心泵的转数较高，可以与电动机和汽轮机直接相连，传动机构简单紧凑。3）操作方便可靠，调节和维修容易，并易于实现自动化和远距离操作。

容积式泵 靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体，并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加。 根据运动部件运动方式的不同又分为：往复泵和回转泵两类。

轮机管理的轮机管理

1、轮机管理就是管理轮机（主要是在机舱工作，照看机器，工作环境较差，有噪音，比较脏，不过可以学到技术。以后上岸工作方便。）。2，就业没问题，考证后就业率100%，别担心。考研当然好，就留校做老师了。

2、在海洋运输船舶上从事轮机操纵和维修工作，亦可在陆上企事业单位从事机电设备维修管理等工作。就业岗位 船舶轮机员、船舶机工、船舶电工、船舶甲板设备操作工、船舶机舱设备操作工、燃气轮机运行值班员。

3、就业方向：船舶机械设备运用与维修，船舶电气设备运用与维修以上就是轮机管理专业就业方向有哪些？详细介绍。想要了解更多轮机管理专业有哪些学校开设可访问开设学校名单。

4、毕业授予工学学士学位，毕业从事远洋运输工作。轮机工程（船机修造）方向：本专业方向培养现代船舶机械设计、维修、检验及其工程管理，适应修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的高级工程技术人才。

5、都是从比较低的级别做起，一般是三管轮，直到轮机长，大管轮和轮机长相对来说就比较轻松了，活不是太多。轮机管理相对其他专业来说就业还是不错的，比较挣钱，轮机长下来换工作就特别容易了。

6、从事无限航区3000KW及以上船舶轮机员工作，或在船舶修造、航道、海上救助、海事部门、航运公司等单位从事轮机、船电技术管理工作。

泵的安装一般规定有哪些

1、安装时应用力轻柔，请勿大力，以免损坏泵体；循环泵的进、出口都要设有由任（活接头），以便装拆。安全接线，连线要***用带地线的三股线的插头，地线端与电机外壳连接，以保证安全。

2、泵管道的安装要求如下：确定泵的安装位置和方向，保证泵的进出口与管道连接方便。管道的安装应符合设计要求，管道应平直、垂直，不得有弯曲、扭曲、变形等情况。

3、泵的出水管上应安装异径管、止回阀和闸阀，并安装压力表。

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